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安全氣囊點爆試驗艙解決方案

文章出處 : 技術知識 文章編輯 : 環(huán)儀儀器 閱讀量 : 發(fā)表時間 : 2024-08-24

“環(huán)儀儀器”所設計的安全氣囊點爆試驗艙方案,能夠實行艙內及艙外的點爆試驗,試驗艙與氣囊引爆編制聯(lián)動安排,能自愿殺青低溫、開門、引爆經(jīng)過,為用戶降低試驗精度和減少試驗時期供應了極大容易。


方案設計:環(huán)儀儀器

方案優(yōu)勢:汽車安全氣囊點爆試驗艙內裝有高速攝像機,能夠記錄氣囊點爆的全過程。且可以模擬不同溫度,在不同環(huán)境下都可以正常試驗。

安全氣囊點爆試驗艙解決方案(圖1)


方案配置:

1.點爆試驗系統(tǒng)帶8個點爆通道,觸發(fā)時間管理和點火脈沖瞬間數(shù)據(jù)采集;

2.高速照相機像速2000禎/秒,2臺照相機;

3.照明系統(tǒng),用于照相機影像;

4.P-T氣體發(fā)生器試驗套件;

5.28.3L與60L氣罐;

6.排煙系統(tǒng)一套。


系統(tǒng)構成:

汽車安全氣囊試驗艙主要由硬件系統(tǒng)和軟件系統(tǒng)兩部分組成。硬件系統(tǒng)主要由內置多功能高精度數(shù)據(jù)采集卡的計算機、氣囊點爆主機柜、測試控制電路、UPS、燈控箱、氣動夾具等組成。軟件部分采用目前較為成熟,且應用較為廣泛的軟件開發(fā)測試平臺,即 LabVIEW 2012來實現(xiàn)。


方案產品圖:

安全氣囊點爆試驗艙解決方案(圖2)


“環(huán)儀儀器”擁有多年汽車安全氣囊試驗艙的獨立研發(fā)定制經(jīng)驗,為多個車企提供點爆艙設計方案,例如一汽、北汽、上汽等。如需了解產品技術方案,可以咨詢“環(huán)儀儀器”相關工作人員。


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