車輛HVAC熱環(huán)境舒適性評價(jià)艙是用于乘員艙環(huán)境的熱舒適度評估，評價(jià)艙集成溫度、濕度、光照等系統(tǒng)，為汽車熱舒適性試驗(yàn)提供便利。汽車熱舒適性已經(jīng)成為評價(jià)汽車性能的重要指標(biāo)，良好的熱舒適性已經(jīng)成為高檔轎車的必備條件，車內(nèi)熱舒適性的評價(jià)也愈來愈受到廣泛重視。

滿足標(biāo)準(zhǔn)：

GB/T 12782-2022 汽車采暖性能要求和試驗(yàn)方法

QC/T 658-2009 汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)性能道路試驗(yàn)方法

GB 11555-2009 汽車風(fēng)窗玻璃除霜和除霧系統(tǒng)的性能和試驗(yàn)方法

T/CRAAS 511-2022 汽車乘員艙空調(diào)舒適性測試方法

T/CRAAS 510-2022 汽車乘員艙空調(diào)舒適性評價(jià)規(guī)范

技術(shù)參數(shù)：

測試方法：乘員艙內(nèi)主要使用熱電偶、數(shù)采模塊，采集頭部呼吸點(diǎn)、腳部、膝部、出風(fēng)口溫度等。

測試指標(biāo)：乘員艙內(nèi)使用熱電偶、數(shù)采模塊，采集頭部呼吸點(diǎn)、腳部、膝部、出風(fēng)口溫度等數(shù)據(jù)，計(jì)算不同時刻、不同工況下的：

1.所有呼吸點(diǎn)的平均溫度；

2.前、后排呼吸點(diǎn)平均溫度差；

3.腳部的平均溫度等。

評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)：

以《汽車采暖性能要求和試驗(yàn)方法》 、 《汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)性能 道路試驗(yàn)方法》 兩項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)為指導(dǎo)，根據(jù)企業(yè)自身要求制定的空調(diào)采暖、降溫性能試驗(yàn)方法，其開展的評價(jià)主要為空調(diào)升、降溫的性能評價(jià)；

評價(jià)指標(biāo)：

評價(jià)的指標(biāo)主要集中于溫度這個較單一維度，主要評價(jià)空調(diào)系統(tǒng)最大制熱、最大制冷模式下能達(dá)到的最高、最低溫度或是規(guī)定時間內(nèi)能否將溫度控制到設(shè)計(jì)部門規(guī)定的溫度范圍并保持一定的均勻性。

評價(jià)的環(huán)境量輸入涵蓋了溫度、濕度、風(fēng)速、陽光輻射、長波熱流輻射等，輸出的評價(jià)指標(biāo)包含了不同評價(jià)模型的多種熱感覺、熱舒適指標(biāo)。

如有車輛HVAC熱環(huán)境舒適性評價(jià)艙的選型疑問，可以咨詢環(huán)儀儀器相關(guān)技術(shù)人員。