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爆炸性減壓實驗艙能夠實現(xiàn)不同的壓力和溫度狀態(tài)，具有迅速減壓功能，用以模擬飛機在高空失密后機艙內人員和設施突然暴露在低壓低溫環(huán)境中的真實過程。下面，為大家介紹爆炸性減壓實驗艙的工作過程。
爆炸性減壓實驗艙的工作：
產(chǎn)品名稱：環(huán)儀儀器 爆炸性減壓實驗艙
試驗標準：
GJB150.2A-2009 軍用裝備實驗室環(huán)境試驗方法低氣壓試驗
HB5830.14-1996 機載設備環(huán)境條件及試驗方法 低氣壓(高度)
MIL-STD-810 方法511
RTCA/DO-160 第 9 章
工作過程：
1、首先在實驗艙內創(chuàng)建飛機機艙內正常的壓力溫度環(huán)境；
2、真空泵的工作使負壓罐內達到足夠的負壓狀態(tài)；
3、通過制冷機組和熱交換裝置的工作使低溫罐內達到預定的溫度狀態(tài)；
4、高壓氣缸撞擊裝置啟動，瞬間擊碎玻璃隔膜，通過第二喉道使負壓罐與實驗艙艙體1快速連通，實驗艙內在極短的時間內由正常狀態(tài)變?yōu)橄鄳牡蛪籂顟B(tài)，以模擬相應的高度；
5、低溫系統(tǒng)控制閥快速開啟，使低溫罐內預儲的低溫氣體通過低溫供氣管路和出風口輸送到實驗艙艙體內，使實驗艙內實現(xiàn)相應的低溫狀態(tài)；
6、當相應高度的低壓、低溫狀態(tài)在上述過程瞬間實現(xiàn)后，通過精確的控制手段，控制低溫和常溫氣體不斷進入實現(xiàn)艙內，按自由落體或其他預設的降落軌跡，模擬實現(xiàn)不同高度狀態(tài)的壓力和溫度變化，直至回到地面的環(huán)境壓力和溫度狀態(tài)。
以上就是爆炸性減壓實驗艙的工作過程，如有爆炸性減壓實驗艙的選型疑問，可以咨詢環(huán)儀儀器相關技術人員。
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